本报郑州讯10月16日，中铁一局四公司郑州地铁10号线绿城广场站至医学院站区间左线盾构精准贯通，标志着郑州地铁10号线区间盾构施工全线贯通，提前实现了10月31日“全线洞通”的节点目标任务。
　　绿城广场站-医学院站区间采用盾构法施工，区间左线长1234.821米，左右线间距约12至17.2米。线路纵剖面为“V”字坡，最大纵坡28.824‰。
　　盾构掘进施工期间，遭遇7·20特大暴雨，左线盾构机、电瓶车被淹，项目立即开展抢险自救工作，全体党员领导干部发挥先锋模范作用，始终奋战在抢险一线，租赁大型发电机组，购买设备抽水清淤，同时积极参与5号线、1号线、14号线的抢险工作。疫情期间，工地处在高风险区，给抗洪抢险和盾构机维修造成一定困难，而节点工期迫在眉睫，项目克服重重困难，按照上级单位和地方政府要求，严格落实疫情防控措施，配合地方政府做好核酸检测，做好防疫消杀工作。（通讯员张强）