本报安徽滁州讯11月1日，中铁一局桥梁公司承建的全国首座双层桥面珊瑚贝桥——九梓大桥同一天实现两项施工节点目标，在项目钻孔桩施工全部完成的同时，大桥最深基坑12号墩深基坑也顺利完成封底。
　　九梓大桥位于安徽省滁州市中新苏滁高新技术产业开发区内，其设计定位是当地的“标志桥”“文化桥”和“网红桥”。大桥全长1547米，主桥钢桁梁总长260米，是全国首座双层桥面珊瑚贝桥。建成后对于加强主城区和中新苏滁产业园联系，缓解清流河通行压力、加速产业园和主城区融合发展具有重要意义。
　　大桥共有钻孔桩256根，钻孔桩施工于4月20日开工，11月1日完工，总共用时196天。大桥共有桥墩89个，其中水中墩3个，此次封底的12号墩基坑深度为15.6米，是3个水中墩中最深的一个，也是中铁一局历史上采用钢板桩围堰施工的最深水中承台基坑。
　　钻孔桩施工中，项目部加强过程控制，对钻孔作业、终孔验收、二次清孔、钢筋笼制作验收、混凝土浇筑等每道工序进行严格把关，确保成桩质量。深基坑施工中，项目部通过深基坑数字信息化监测监控等手段，积极收集深基坑水平位移、竖向位移、地下水位等技术参数，建立完善基坑监测管理及预警体系，确保安全质量受控。
　　一天之内连续完成两项节点任务，为后期桥梁结构施工全面展开奠定了坚实基础，同时鼓舞了所有参建员工士气，吹响了九梓大桥项目“决战决胜四季度”劳动竞赛的冲锋号角。（通讯员徐帅彭楷）