本报福建厦门讯11月30日，福建省重点工程厦门滨海东大道改造工程B标主线隧道主体结构贯通，项目进入隧道路面施工和机电装饰装修阶段。
　　滨海东大道改造提升工程是服务保障2023年“亚洲杯”足球赛重要市政工程，也是城市快速路。厦门公司承建的B标段总长2.9公里，其中主线隧道全长1.1公里。作为明挖隧道，施工范围内有335米基底由花岗岩构成，石方开采量和施工难度巨大，且近距离上跨厦门市地铁三号线，施工安全风险高、作业难度大。
　　自2020年9月开工建设以来，厦门公司建设者迎难而上，尤其在面对厦门地铁3号线近距离横穿施工前，组织专家论证并坚持技术方案先行。施工过程中，项目部运用互联网视频监控技术24小时同步监测核心区域安全掘进情况。同时，积极推广“四新”技术，引进金属带锯床、单双刀矿山切割机等新设备，创新优化盘口支架使用工艺工法，解决了巨量钢筋切割、花岗岩开采、盘口支架高效利用等诸多难题。积极掀起“决胜四季度劳动竞赛”，营造“比学赶超、奋勇争先”的浓厚氛围，顺利完成开挖土方26.9万立方米、石方11.85万立方米施工任务。
　　项目部先行先试的盘扣支架整体滑移施工技术，有效解决了传统的盘口支架重复搭建、周转期长、施工功效低等问题。（通讯员王冬生路兆兆杨波）