本报重庆讯6月18日上午，中铁一局四公司参建的重庆地铁4号线二期项目开通运营仪式在三板溪站隆重举行。项目开通运营后，将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展，极大提升沿线居民的出行效率和品质。
　　据悉，4号线二期线路全长约32.8公里，其中地下段长约21.25公里，高架段长约11.55公里。工程起于铁山坪站，终于黄岭站。线路途径江北区和渝北区，共设15座车站。由四公司承建的土建5标包含两站三区间施工任务。
　　自2019年7月项目开工建设以来，参建员工勇挑重任，大力推进管理创新，全力克服迁改任务重、地质条件差、交叉作业多、工期要求紧等挑战，通过加强疫情防控、优化施组、整合资源、调整工序、强化现场管理和沟通协调等举措全力推进施工进度；以技术创新为抓手，坚持进度与质量并重，管理与创新并举，积极推广“四新”技术，获得实用新型专利1项（另外2项国家专利正在申报），专业技术期刊发表论文6篇，国家级QC成果2项、省部级QC成果4项，关键技术已申报1项科研课题。项目坚持以党建引领施工生产，在疫情肆虐的关键时期，项目党组织充分发挥战斗堡垒作用，先后开展了“五比五创五保”“防疫勇担当、复工夺高产”“抗疫情、保增长、大干100天专项劳动竞赛”等活动，强化职工群众勇担当、勇作为的思想认识，促进党建工作与施工生产深度融合。
　　在历时三年的建设过程中，项目在实现了安全可控、工程优质、文明施工的基础上，三板溪站历时10个月施工实现全线首个车站封顶，石河清站～复盛站区间历时6个月施工实现全线首个TBM区间贯通，三板溪站～龙驿大道站历时6.5个月施工实现全线贯通；在846天的时间内，顺利完成两站三区间的施工任务，并以盾构月掘进393环、590米的成绩创造了重庆地铁建设最新纪录，充分展现“一局建设加速度”，获得业主和地方政府的一致好评。项目先后荣获重庆市“安全标准化工地”、中国中铁“安全标准工地”、2021年度“绿色施工科技示范工程”，重庆轨道交通4号线PPP项目工程指挥部“2019年年度劳动竞赛”第二名、“2020年年度度劳动竞赛”第一名等多项荣誉。（通讯员李文旭朱煜喆贺苗）