本报武汉讯随着“开拓者16号”盾构机刀盘徐徐转动，由中铁一局城轨公司承建的武汉地铁12号线3标园林路站～团结大道站区间左线盾构8月2日正式始发，标志着12号线武昌段正式进入盾构施工阶段。
　　武汉地铁12号线为武汉市轨道交通线网规划中唯一的环线，线路全长约59.9公里，共设站37座。城轨公司承建12号线3标工程3站3区间。
　　园团区间始发站园林路站为地下三层，处于长江一级阶地，地下水丰富、基坑支撑体系复杂，且坡度大，盾构机掘进姿态控制难度大。同时，线路出园林路站后下穿既有线及侧穿二环线高架桥桩基，始发洞门范围为全断面砂层，盾构期间还需长时间穿越粉质黏土、粉细砂层等复杂地层，好比“沙丘中穿洞”。
　　针对任务重、作业环境复杂等诸多困难，项目部逐个攻关，专门成立技术攻关小组，组织召开专家论证会，确立了冻结法施工技术、超深基坑清障技术、近距离下穿既有线盾构施工技术等施工方案，高标准完成前期工作，为区间左线始发奠定了坚实基础。（通讯员李晓飞）