项目部员工试乘。

　　本报福州讯中铁一局参建的福州地铁4号线一期工程首通段8月27日正式开通运营，这是福建省首条全自动运行的地铁线路。
　　据悉，福州地铁4号线一期工程首通段线路长度24公里，起于凤凰池站，终至帝封江站，设车站19座，是福建省首条采用最高等级（GOA4）全自动驾驶系统的运行线路，可实现列车自动驾驶、自动唤醒等功能，最高运行时速为80公里，与目前既有的1号线、2号线、5号线和6号线进行全线网换乘，被誉为“换乘之王”。
　　中铁一局新运公司承担着福州地铁4号线一期光明港站至帝封江站，共8站7区间及方岐洲车辆段39.89公里铺轨和60组道岔铺设任务。
　　自2021年4月20日开铺以来，项目部紧抓安全质量，不断优化和调整施工组织，多措并举推进施工。加强安全质量管理，抓好全方位、全过程的监控，确保安全施工；同时加大人力和设备投入，施工作业面做到“应开尽开”，主动出击为施工创造条件。区间1.68公里的钢弹簧浮置板道床是制约工期的瓶颈，施工人员利用施工间隙期，提前绑扎浮置板的钢筋笼并存放在场内，极大地提高了施工进度。顺利于2022年8月20日完成全线轨道施工任务，确保了福州地铁4号线按期开通运营。
　　（通讯员苏荣斌罗洁）