本报沈阳讯“3、2、1，起爆！”10月14日上午，随着指挥人员一声令下，中铁一局二公司沈阳地铁1号线东延线七标项目世～东区间暗挖段左线实施了最后一次爆破作业，岩层应声碎裂，至此，世～东区间暗挖段左线顺利完成贯通。
　　世～东区间左线全长53.91米，暗挖断面施工包含多种形式，主要采用双侧壁导坑法及CRD法施工，导洞数量多且转换频繁。
　　隧道围岩以中风化岩层为主，世～东区间是历年来沈阳地铁首次采用爆破法施工的工程。自项目进场建设以来，超前筹划，科学组织，精准施策，始终坚持不触红线，严守底线，动态优化施工组织设计。在施工过程中项目部全面落实标准化施工，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、弱爆破”的暗挖21字方针，克服了重重困难，最终实现顺利贯通。
　　世～东区间左线的贯通为项目后续对地铁爆破施工积累了宝贵经验，也为后续二衬施工创造了条件。在后续施工过程中，项目全员将以更饱满的热情、更大的决心、更高的水平、在确保安全质量的前提下加快施工生产进度，为实现顺利通车交出一份满意的答卷。
　　（通讯员陈若彤罗江宇）