本报浙江宁波讯10月14日，在参建人员的欢呼声中，“善为号”盾构机破壁而出，明州医院站～庙堰站区间左线顺利贯通。至此明~庙区间实现双线贯通，提前47天完成节点目标。
　　中铁一局宁波地铁TJ8116标主要包含南部商务区站～明州医院站区间、明州医院站～庙堰站区间、庙堰站～堇山西路站区间，共3条盾构区间，4座机械法联络通道及6座拆复桥施工。明~庙盾构区间右线全长1.87公里，区间左线全长约1683米。区间线间距为11米至24米，隧道顶部埋深11.9米至26.7米左右，最大纵坡25‰。区间出明州医院站后先后下穿或侧穿善园亭子、泰顺桥、祺福桥及鄞州公园内湖，下穿、侧穿建构筑物较多，现状环境较为复杂。
　　为了确保区间施工顺利，项目前期认真调查区间沿线建构筑物，经过多次会议探讨，在多方协调下，制定了详细周密的施工计划。同时通过建立风险源分级管控制度，详细辨识沿线风险，并编制专项施工方案。利用信息平台对盾构机实施全面监测，对管片拼装质量、推进参数等进行技术分析，及时进行过程复测、实时调整，从而确保盾构区间安全、优质、高效推进。
　　明~庙区间双线顺利贯通，为后续庙-堇盾构区间下穿既有5号线积累了宝贵经验。项目部全体参建人员将以此为贯通为契机，吹响“大干八十天，决胜四季度”劳动竞赛冲锋号，攻坚克难、顽强拼搏，安全优质高效推动年度各项任务目标圆满完成。
　　（通讯员牟学珊）