“真不好意思，早上我们这里有一个外部检查，可能还需要一阵子。”
　　金秋时节，在位于西安临潼的中铁一局西延铁路西安枢纽联络线2标中心试验室，见到建安公司宏基公司副总工程师、质量部部长江显焰时，他一边整理相关资料，一边带着歉意说。
　　面前的江显焰身材清瘦、眉目柔和，鼻梁上架着一副金丝边眼镜，唯独黝黑的肤色和整体气质有些“不搭”。
　　“老江之前很白净，前几个月建这边的拌和站和试验室他忙前忙后，硬是给晒的。”一旁的同事道出了缘由。
　　从入职中铁一局建安公司第二年即开始从事试验工作，至今已有26个年头且中间从未间断——这是一个不折不扣的“老试验”。不懈“寻土”
　　2007年3月，建安公司一纸人事令，将干了9年房建项目兼职试验员的江显焰调至武广客运专线岳阳东站项目，任试验室检测工程师。
　　在岳阳东站，站场路基填料选择与检测让他印象尤为深刻。
　　填料选择的好坏直接关系到铁路路基本身的质量。如何找到符合设计要求填料的同时尽可能节省成本？此前一直从事房建项目相关工作的江显焰从来没有接触过高铁路基填料这个“新事物”，只能自己学习摸索。
　　岳阳以及周边地区是首次修建高铁客专，这意味着相应的材料在当地难以找到现成供应渠道。
　　上级单位提议能否考虑武广客专隧道施工开挖的洞碴，经过现场调查却发现行不通：有的隧道洞碴通过二次加工才符合需求，且距离较远，使用成本高；离岳阳东站近的隧道，洞碴是全风化岩，因为性质不稳定无法使用。
　　“山里遇到老乡，我都会问他有没有见到过一种泥土或砂子里裹着石头的材料。”那段时间，江显焰带领试验团队四处寻找、多方打听，最终在距离项目十五公里的一处地方找到了需要的天然路基填料“细角砾土”，并通过实验检测获取了大量参数。
　　设计方和专家对“细角砾土”进行取样对比和现场数据采集分析后，获得路基填料评审一次通过。这种填料因此在武广客专路基填筑中得以首次使用，为项目节省成本约700万元。
　　“粗砾土”“海床沉积卵石土”“盐渍土”……在随后的云桂、沪昆、格库等铁路项目的十多年间，他一路与各种“土”打交道，进行路基填料的调查、试验选择工作。
　　在铁路项目“寻土”的那些年，江显焰不仅保证了路基填料符合要求，还为项目节省了不少成本。这期间，他参与了原铁道部《新岳阳车站站场路基工程试验段路基填料试验结果质量分析》《铁路客运专线山区路基高填方施工工艺试验研究》等课题研究，获得甲方和中铁一局奖励。填补“空白”
　　2021年7月，江显焰调入建安公司宏基公司工作。同年11月，在西安地铁六号线兴庆宫站建设过程中，施工单位提出需要凝结时间达60个小时的“超缓凝混凝土”。为此，老江又积极参与投入到新的混凝土创新工作中。
　　超缓凝混凝土，顾名思义就是要求混凝土既要满足早期有较长的凝结时间，又必须有足够的后期强度。当时西安能生产这种混凝土的单位极少，作为专业生产混凝土的建安宏基公司，决定抓住时机开发新产品以占领市场主动地位。这一次，还是江显焰带领试验团队挑起了技术重担。
　　配制超缓凝混凝土的关键点在于选用合适的超缓凝剂以及确定其掺量。为此，江显焰多次与外加剂供应商、施工单位对接学习，详细了解了设计意图和工艺标准要求，并从技术层面着手积极解决超缓凝外加剂问题。
　　“我们调试一次外加剂，然后做混凝土配比，再测试凝结时间，测试完后再调试外加剂，就这样不断重复。”江显焰和团队成员24小时轮流蹲守，观察超缓凝混凝土试样在各个时间段的变化。经过两个多月的反复配合比试验与调整，超缓凝混凝土的工艺改进工作逐步显现出效果。
　　截至去年上半年，宏基公司已为西安地铁建设工程生产5200余立方米基坑围护结构咬合桩超缓凝混凝土，且所供应的混凝土性能稳定，质量合格，获得了客户的好评。
　　不仅如此，他们还相继验证了终凝时间分别约为20小时、40小时以及72小时的多种超缓凝混凝土，填补了宏基公司在超缓凝混凝土生产和施工领域的空白。
　　“发明达人”
　　自2021年7月调入宏基公司后，江显焰除了主抓生产质量和试验检测工作，还担负起公司的科技研发任务。
　　为实现宏基公司打造“创新科技示范工程”的目标，他和团队成员围绕提升实验室仪器设备检测智能化和精确度，以及混凝土生产、运输过程环水保等方面开展实用性产品研究。
　　含泥量检测用来评估砂石料对混凝土力学性能的影响，是否适合于工程使用。如果采取传统办法进行检测需要24个小时，期间每个环节还需要人工操作。而新的“全自动集料含泥量测定仪”整合了“称量”“冲洗”“烘干+显示数据”三个结构，将所取砂石料样品放入后设备后自动运行并显示结果，有效缩短了检测时间。
　　坍落度的检测是保证混凝土的保水性、流动性和黏聚性，符合混凝土质量要求的重要环节。传统的混凝土坍落度桶需要两至三人同时配合，进行“踩、铲、装”之后人工用尺子测量，耗人耗时耗力。“混凝土坍落度自动检测仪”则将混凝土坍落度桶、红外线测高仪、扩展度测量等整合，仅需一人便可准确高效完成混凝土塌落度检测所有工作。
　　新设计的《混凝土罐车清洗污水回收装置》，则可以将混凝土罐车清洗过程中产生的砂石料与污水浆体进行分离，其中收集的污水浆体通过处理进入循环水池，再次用于混凝土罐车、泵车加水使用。
　　两年多来，江显焰主持参与了包括《全自动集料含泥量测定仪》《高原型-沸煮箱》《高原型恒温水槽》《高原型恒温恒湿养护仪》4项产品发明专利，以及《混凝土罐车清洗污水回收装置》等7项实用新型专利。目前，实用性发明专利证书已获得，发明专利正处于已申报待批复阶段。
　　26年的时间，身边的同事换了一波又一波，唯独江显焰依然坚守在实验一线，不仅以严谨的态度甘当工程质量的“守护者”，还为企业节约成本和创新创效尽心竭力。2023年，他获评“陕西省首届混凝土标准化检测技术能手”，并主持完成乐宏基公司信息化调度中心软件升级及硬件改造工程，用实际行动将“数字化、信息化、智能化”建设运用于宏基公司的商砼生产中。
　　“都是些很普通的事情，确实没啥值得说道的。”对于工作，江显焰的想法很朴实，“但既然干，那就要对得起自己的良心。”
　　（本报记者黄斌通讯员李琦尉晓光）