“今天车流量大，大家作业时一定要面向来车方向，时刻注意自身位置，绝对不允许跨出防护区！”在广西贵港市平南县旁的荔玉高速上，作业人员正紧张有序的进行线路养护施工，安全员闫浩伟再次强调施工安全注意事项。在他们身后不远处的防护区外，不时有汽车疾驰而过，留下耳边的嗡鸣作响，这便是电务公司梧州高速公路维修养护项目的施工日常。
　　“项目养护范围横跨500多公里，作业内容诸多，包括道桥养护、边坡除草、路面标线、路面保洁、机电养护等，养护区段长，施工点多且分布零散，上路养护作业风险大，经常有突发事件发生需要应急处理，这无疑给项目安全管理增加了压力。”项目安质总监韩博玺介绍道。高速施工环境特殊、安全隐患多，为有效降低施工风险，保障员工人身安全，项目部多措并举，不断加强安全管理，提升维修养护水平，全心助力高速安全畅行。
　　项目部严格落实广西交通投资集团“班前五分钟”“红袖章标准化建设”两大安全管理制度,坚持每日施工前对安全隐患和注意事项的详细交底，增强大家的防范意识;设置了专职安全员2名，并在各工区、班组设兼职安全员9名，佩戴红袖章对施工全过程进行督导检查，发现问题及时纠正，消除安全隐患。为了更好地保障作业人员的人身安全，项目部还专门使用了一些新产品和“高科技”，让安全管理更智能更高效。
　　项目上配置的防撞缓冲车与传统施工车辆不同，该车具有导向架和防撞缓冲垫等专用装置，可以在临时性车道封闭的路段给作业人员及设备提供全面的被动安装防护。如遇到突发追尾事故，防撞缓冲车可以通过车尾防撞包的变形，逐渐均匀的消散碰撞，对作业人员及设备进行有效的保护，极大限度的降低安全风险。
　　“每个工区都配备有完整的防闯入系统，只要有行驶车辆闯入作业区域，百米之外也能立刻收到警报，大家都能紧急撤离躲避危险。”工区长徐祥祥介绍说，该系统分两部分，一部分是感应装置，分区段放置在施工防护锥筒上，一部分是肩章型无线报警器，现场作业人员戴在身上，当防护锥桶被车辆碰撞会发出无线报警信号，作业人员身上的报警器就会立即鸣叫报警,提醒人员及时撤离躲避。
　　“不仅如此，我们的安全帽也不一般啊！”班组长陈昆指了指头上造型别致的安全帽说道：“这是公司为保障高速养护项目施工现场的安全质量可控，给工区班组长发放的智慧安全帽，内部具有SOS（紧急呼叫系统）、录像、对讲、照明、定位等多项功能，可以进行实时数据收集和定位追踪，后台对应的安全管控系统还能对现场采集的数据进行智能统计和筛选分析。项目管理人员通过手机或电脑就能在后台同步监控，对一线作业人员进行安全保护、实名管理、质量溯源、数据共享等精准高效的远程管理。”
　　此外，项目还通过技术创新加强安全管理。因受现场环境限制，采用传统的绑扎工艺，难以保证标志牌安装位置的统一和稳固，更难以固定到桥梁和中央水泥护栏，标识牌一旦出现倾倒，还有可能引发交通事故。为了解决难题，项目部群策群力，带领技术人员发明了“一种标志标牌安装固定装置”，作业人员使用这种设备，可以准确、快捷地安装标志牌，不仅消除了安全隐患，也提高了作业效率。
　　项目负责人宋良军介绍：“项目初期，应急抢险是施工生产的薄弱环节，且项目上年轻人居多，一开始遇到突发事件容易慌张，有些急于求成。为此，项目部多次联合业主开展‘警路企’三方应急演练，组织员工参加涉路施工安全教育培训，联合业主出台了《综合事故应急工作预案十类》等。现在，项目员工都熟知施工和抢险流程，遇到各类突发事件也都能有序应对，高效完成抢险保畅工作任务。此外，项目部还结合现场施工进度需求，采购了安全设施、标识标牌、防暑降温及防蚊防虫用品等，减少影响员工身体健康的不利因素。”
　　通过项目安全管理措施的严格落实和智能设备的助力，梧州项目部自开工以来，做到了零安全事故发生，也获得了梧州高速公路运营公司平南分公司的充分肯定。
　　（通讯员汪星宇崔杰胡家乐）