本报甘肃平凉讯1月3日，甘肃平凉至庆阳铁路（以下简称平庆铁路）开工建设。项目建成后，将进一步完善甘肃铁路网布局，陇东地区群众出行更加便捷。
　　甘肃省委副书记、省长任振鹤出席开工活动并讲话。省委常委、常务副省长程晓波主持，中国国家铁路集团有限公司总工程师叶阳升致辞，中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长吕岳介绍新建平凉至庆阳铁路开工建设准备情况，省政府秘书长张伟文出席。中铁一局及四公司相关领导、参建人员共30余人作为参建单位代表参加活动。
　　平庆铁路位于甘肃东部地区，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，自平凉市崆峒区平凉南站引出，经平凉市崆峒区、庆阳市镇原县、庆阳市西峰区，接入银川至西安高铁庆阳站，其中平凉南至白水段沿西安至平凉铁路增建二线，长约12公里，设计时速120公里；白水至庆阳段为新建双线铁路，长约80公里，设计时速160公里。平庆铁路共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站，其中平凉南、庆阳为既有车站，其他为新建车站，建设工期四年半。
　　中铁一局承建平庆铁路第四合同段，施工地点位于平凉市崆峒区境内四十里铺镇到白水镇区间，线路全长23公里，施工内容涉及路基、桥梁、隧道、既有线及车站一座，其中，四十里铺泾河特大桥和杏林村隧道为全线控制性工程，同时，管段约15公里临近既有线施工，施工风险和组织难度极大。
　　自中标以来，参建员工跑步进场、积极筹备，全力推动前期工作扎实稳步推进，确保各项工程建设目标任务按期实现。
　　据悉，平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，途经甘宁革命老区，项目建成后，将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道，对完善区域路网布局，助力全面推进乡村振兴，促进区域经济社会高质量发展，具有重要作用。
　　（通讯员朱煜喆李明瑛）