通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
发布日期:2024年02月07日
中铁一局助力世界最大跨径拱桥建成通车
文章字数:544
  本报广西南丹讯2月1日,中铁一局南天高速机电项目部参与建设的世界最大跨径拱桥——南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车。
  天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处,是国家交通运输行业重点科技项目,由广西交通投资集团投资建设。大桥横跨红水河,全长2488.55米,主桥计算跨径超过600米,是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,也是世界首座跨径超600米的拱桥。中铁一局南天高速机电项目部主要负责桥梁管箱支架的安装、硅芯管的敷设、设备摄像机的安装以及设备气象检测器的安装施工,其中桥梁管箱支架安装为全程高空作业,危险系数极高,加之多雨气候影响,施工难度巨大。
  为了高质量完成任务,项目部在施工前对各项工作进行了详细周密的筹划,从人员分工、技术交底、安全措施、物机设备等方面,制定了详细完备的方案。在施工过程中,严格落实安全管理各项要求,结合每日天气情况灵活开展施工,并安排作业队长和安全员密切关注现场情况,确保了工程节点的如期完成。
  南天高速公路南丹段至天峨段已于2022年底顺利实现通车,随着天峨龙滩特大桥的建成通车,标志着南天高速公路全线贯通。坡结乡至向阳镇的行车时间已由原来的2小时缩短至目前的20分钟左右,南丹县至天峨县下老乡的行车时间也由原来的3个半小时缩短至目前的1个半小时左右。
  (通讯员叶凯威)