通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:04版
发布日期:2024年06月06日
坚持标准引领 推行精细管控 实现沪宁合高铁建设高质量推进
沪宁合高铁安徽段站前一标项目负责人 杨继武
文章字数:2186
  中铁一局承建的沪宁合一标正线长度27.101公里,主要包括滁州站站场路基、跨京沪高铁立交特大桥、跨二郎水库大桥、制架梁等工程内容。
  自进场以来,项目严格落实标准化建设要求,狠抓精细化管控,始终坚持“样板引路、严控过程、完善细节、全面创优”的思想,让标准化建设成为安全可控、质量创优、赢得信誉的重要法宝,实现了项目高质量推进。项目获得业主B级通报表扬4次、C级通报表扬3次,2个工点获得“文明施工工地”,七公司连续两年被评为“优胜后方支持配合单位”。
  4月28日,皖赣公司组织管内30余家参建单位近200人到路基、连续梁等施工现场开展标准化建设观摩,赢得充分肯定和赞誉。5月9日,滁州站路基施工工艺标准及质量得到工管中心一致认可,顺利通过国铁集团首件验收,取得的成果在全线予以推广应用。
  一、完善制度,建立体系,夯实标准化建设根基。
  项目部把完善制度体系作为标准化建设的根本和抓手,成为管人理事的有效手段。通过认真学习上级单位和业主相关制度要求,编制《项目部标准化作业指导书》,分为党建、安全质量、商务等八大部分,共制定管理文件132个,明确岗位职责、科学地界定管理清单,建立责任矩阵和管控体系。结合现场实际,编写的《邻近营业线标准施工手册》《连续梁施工标准化卡控手册》《作业应知应会卡》在皖赣公司得到推广,起到“示范引领”作用。
  通过组织公开课、职工业校、走出去观摩学习和请进来指导培训等形式,共举办标准化作业培训班60余次,受教育人数达2600余人次,培训合格率100%。同时,利用网络平台,将管理制度进行发布,营造人人达标的良好氛围。
  二、样板引路,严控过程,落实标准化建设要求。
  项目部牢固树立“过程决定结果,细节决定成败”的理念,严格落实上级和业主的相关要求,并贯穿于施工生产全过程,项目中心试验室、2#拌合站被皖赣公司列为“标准化建设示范点”。
  项目部严格控制作业过程,坚决做到开工必优、一次成优,按照安全质量可靠、时间服从质量的原则,实行领导带班盯岗制和专业技术人员驻场制,严格控制作业顺序和步骤,落实三级交底,下发作业指导书,从原材把关、试验检测、钻孔成桩、钢筋绑扎到墩身养护,不放过每一个细节。在安全质量管控上,全面落实网格化管理,强力推行一线从业人员岗位风险清单、岗位职责清单、岗位操作卡、岗位应急处置卡“两单两卡”,将风险识别前置,构建管理作业两级联动的“大安全”格局;坚持专项培训教育和班前讲话,开办“大讲堂”“公开课”,有效提升全员安全质量意识;定期开展专项检查和重大事故隐患专项排查整治,借鉴、推行A、B、C级表扬和红、黄、白牌处罚,严格奖惩;开展消防救援、防汛防洪综合应急演练和现场救护演练,提升全员的应急处置能力和自救能力。
  截至目前,项目部未发生一起安全质量事故,荣获中国施工企业管理协会“工程建设质量信得过班组”称号。坚持“来时青山绿水、走时绿水青山”环水保理念,把生态优先、节约集约、绿色发展理念贯穿到全过程,配备自动降尘喷淋系统、龙门洗车机、砂石分离机、洒水车等硬件设施,采取裸露土植草绿化、密布网覆盖、减少硬化面等措施,创建生态文明标段。
  三、善于探索,创新驱动,提升标准化建设水平。
  项目部大力推行新工艺、配备新工装,使标准化作业具备新的活力和生机。成立创新工作室,组织专题科技创新研讨会,梳理出16项课题开展攻关,荣获2项省级QC技术成果,已申报实用新型专利13项,另有3项发明专利正在组织申报。项目积极开展经济技术创新,结合实际改进小型工装器具,探索推出挂篮吊带U型调节钢板、桩帽验槽器、拱形骨架放样模具等20余项小改小革,极大提高施工工效。项目使用深基坑自动监测系统、路基智能连续压实系统、预应力智能张拉设备等10余项新工艺、新工装,达到“以工装工艺保质量安全”目标。
  应用拌和站智慧化管理方式,有效保证混凝土生产质量。与广联达联合开发钢筋加工厂数字化管理系统,大大提升钢筋加工精度、质量和效率,实现了降本增效。中心试验室采用氯离子快速测定仪判别细集料、精密电子显微镜辨别真假粉煤灰等新做法大大提升了试验数据的真实性、科学性和有效性。项目自主研发“连续梁自动喷淋养护系统”,通过温湿度感应自动养生,杜绝了连续梁混凝土养生不及时、不均匀、不充分等问题发生。
  四、助力生产,凸显优势,展现标准化建设成果。
  项目通过落实管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化,使项目管理顺畅、执行有力,形成一个职责分明、运转有序、持续改进的有机整体;通过推行清单式管理,累计细化桩基工程、钢筋工程、混凝土工程等工序管控要点121条,实现作业标准协调统一;通过对标要求,累计优化施工工艺工法31项,有效提升工作效能;通过调整方案,避免物资超耗和重复投入,实现了降本增效。
  项目自2022年10月进场至今,相继实现全线首座拌合站投入使用,首座刚构连续梁、首个大体积承台完成施工,首个连续梁0#块完成浇筑等重要节点,19处特殊结构全部展开施工。截至目前,项目承建的水泥搅拌桩完成设计100%;钻孔桩完成设计92.3%;路基土石方、承台、螺杆灌注桩完成均超过设计75%;墩柱完成设计的67.1%,圆满完成业主投资计划。
  今后,项目部全体参建人员将积极践行“诚信创新、永争一流”的企业精神,坚定信念、锚定目标,纵深推进标准化建设,以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志,以更高的标准、更严的要求、更优的效率,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标,展现中铁一局风采。