“平沙莽莽黄入天，轮台九月风夜吼。”印象中的戈壁滩，是大漠飞沙与狂风呼啸，是苍穹俯瞰下望不到边的荒芜。如今，眼前这一片片生长旺盛的梭梭树，如同一位位战士守护着铁路线，守护着一辆辆疾驰而过的“和谐号”。有谁知道，这里曾经是中铁一局建设者修建兰新高铁时的取弃土场。
　　时隔10年，当我前往中铁一局G30连霍高速改扩建哈密至吐峪沟段10标项目，路过兰新高铁时，专程去拍摄了一些影像。作为曾经参建兰新高铁的一员，除了怀念那段艰苦奋斗的岁月外，最想去看的，还是当初恢复弃渣场时，我们留在戈壁滩上，让人难忘的一抹绿。
　　当年，我刚到中铁一局兰新铁路第二双线项目部时，看到眼前寸草不生的荒漠和漫天飞舞的黄沙，想到这将是未来工作和生活的地方，心里不禁感到畏惧。然而，在一次偶然的机会中，我观察并认识到了梭梭树，这让我首先感到震撼，随后我的思想也经历了巨大的转变。
　　梭梭树是对抗荒漠的卫士，1棵成年梭梭树能固定约10平方米的荒漠。一片片梭梭树，扎根于茫茫戈壁滩，能成为极干旱荒漠区的风沙屏障。同时，梭梭树是名贵药材肉苁蓉的寄主，肉苁蓉有极高的药用价值，被誉为“沙漠人参”，也能带来可观的经济效益。这毫不起眼的梭梭树，对荒漠来说却具有极高的价值。它多像我们“一局铁军”啊，在艰苦的环境中逢山开路、遇水架桥，为祖国大西北建设作贡献。在那段岁月里，梭梭树给了我无穷的战胜困难的勇气。
　　那时，项目部格外重视环境保护，在施工的同时引进了梭梭树，并大面积种植。为了提高成活率，项目部精心培护，在极其缺水的条件下，从15公里以外的地方取水进行浇灌，持之以恒，栽植的梭梭树成活率还很高，当时我非常激动。
　　如今，已通车11年的兰新高铁成了进出疆的一条要道，曾经的荒漠也被兰新高铁的建设者留下的繁茂绿意覆盖，成了戈壁滩上一道美丽的风景线，而我也从一个“新兵”，蜕变成一名成熟的筑路人。
　　每当列列火车驶过这片戈壁，望着窗外的梭梭树，我眼里总会带着光。如今，这些绿荫已成为我战胜任何困难的力量源泉。