本报四川西昌讯 10月9日9时30分，在重达100吨的架桥机有力托举下，最后一片预制T梁平稳、精准地安装就位。至此，中铁一局西昭高速项目“30公里”通车段所涵盖的18座桥梁、共计1597片T梁全部架设完成，标志着该项目建设实现重要里程碑，为全线按期通车奠定了坚实基础。
　　西昭高速公路项目起点位于凉山州昭觉县，终点位于西昌市川兴镇李子村，正线长度42.8公里，标段主要包含路基19.1公里、桥梁29座7.7公里、隧道6座16公里、互通立交2座及路面工程、绿化环保和房建工程。其中18座桥梁施工是西昭高速SG6标“30公里通车段”的核心控制性“咽喉”工程，均分布于川西南群山沟壑间，地势起伏剧烈、地形地貌复杂，且桥梁高墩占比极高，最高墩柱达75米，不仅施工技术难度大，高空作业、重型设备操作等环节的安全风险也持续处于高位。
　　自项目2021年进场以来，项目始终坚持“科学组织、精细施工”原则，先后投入国内领先的大吨位架桥机、智能张拉设备等施工装备，引入预制梁场标准化生产工艺，从技术端降低施工难度。同时，针对高原地区低温、缺氧、交通不便等不利因素，项目团队制定专项应对方案，通过优化人员排班、增设后勤保障点、打通材料运输“绿色通道”等举措，凝聚全体参建人员力量迎难而上。经过数百个日夜的连续奋战，项目成功攻克高墩施工、梁体运输、精准架设等系列难题，最终圆满实现这一关键节点目标。
　　据悉，西昭高速公路作为都匀至香格里拉高速公路的重要组成部分，是凉山州打通对外通道的主要经济干线。建成后，将显著提升凉山州沿线区域的物流运输效率，缩短群众跨区域出行时间，为凉山州实现“县县通高速”目标提供关键保障；同时也将进一步激活沿线西昌、昭觉等地的旅游资源开发潜力，推动“交通+旅游”融合发展，助力巩固当地脱贫攻坚成果，为区域经济社会协调高质量发展注入新动能。
　　（通讯员 段玭 魏东）