本报西安讯 10月25日，在西康高铁南环特大桥施工现场，中铁一局作业人员操作一台移动式闪光焊轨机完成首对钢轨接头焊接，标志着焊轨作业正式启动，全线无缝线路施工全面展开，工程建设取得重要进展。
　　西康高铁全线铺轨总长341.49公里，共需铺设道岔78组。为确保焊轨作业高效推进，项目部科学规划、提前部署，制定了周密的无缝线路专项施工方案，通过提前开展焊接接头型式试验与工艺评定，项目团队全面掌握了焊接技术参数，为大规模标准化施工提供了有力保障。
　　项目部在施工中引进UN5-150型号移动式闪光焊轨机、ZH-120AJ中频正火车等先进设备，各工序紧密衔接，构建了“焊接——正火——探伤”一体化流水作业模式。此外，项目部严格执行“三检制”，强化过程控制，确保每个焊接接头的平直度、探伤合格率等指标符合高速铁路轨道验收标准。
　　截至目前，西康高铁铺轨施工已累计完成65.8公里，整体工程推进快速、平稳、精准。下一步，项目部将继续统筹推进铺轨、焊轨、精调等后续工作，全力冲刺轨通目标，助力西康高铁早日建成通车。
　　（通讯员 陈瑞康）