本报江苏无锡讯 10月19日下午，中铁一局城轨公司承建的无锡地铁5号线8标项目新洲路站～新华路站区间左线盾构顺利始发。今年5月底始发的该区间右线盾构此前已顺利贯通。
　　区间所在的无锡主城区内施工环境复杂，盾构机需在紧邻高压铁塔的土层中穿行，并下穿多条重要的市政污水管道，对施工精度的要求极高。如何在狭小的始发井内精准安装庞大的盾构机和始发架，成为了项目团队必须迎接的首个挑战。
　　始发前，项目团队制作专项施工方案，梳理出详尽的始发条件清单，如专家论证、针对性的应急演练、盾构机调试等；现场条件验收等环节更是以“一人一项”严格标准逐条落实；对始发点所在地层进行全面加固，打造出一个坚实的盾构机“出发平台”，为本次区间盾构顺利始发创造出了良好的条件。
　　据悉，无锡地铁5号线起于唐城站，止于新韵路站。线路全长29.5公里，设站24座，平均站间距1.26公里，建成后将作为东西向串联城市多区域发展的重要交通动脉；新洲路站～新华路站区间左线盾构，为地铁5号线的全面建成再次按下了“加速键”。
　　（通讯员 龚壹洋 杨亮亮）