本报浙江温州讯 10月30日上午，中铁一局承建的温州市域铁路S3线岩窝儿隧道顺利贯通，标志着温州市域铁路S3线建设取得重大阶段性突破，为全线建成通车按下了“加速键”。
　　岩窝儿隧道全长694.41米，为单洞双线结构，最大埋深约120米。隧道洞口位于半山腰，紧邻“瓯越快速路”在建隧道，周边老旧房屋密集，且洞口段埋深较浅，沿线地质条件复杂，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占比近50%，施工犹如在“豆腐层”中掘进，技术难度大，爆破控制难度与安全风险极为突出。
　　为克服施工难题、保障爆破安全与工程质量，项目部采取系统化措施：一是强化技术攻坚，主动与多方单位联合审查爆破方案，通过优化爆破参数、引入先进检测技术，创新采用“短进尺、弱爆破、勤测量”工艺，并结合自动化监测手段，将爆破振动影响严格控制在允许范围内。二是构建全方位安全管理体系，推行安全穿透式监督管理，将安全责任精准落实至每一施工场景。通过日常巡查、实时监测、应急喊话与视频监控等多种手段，形成立体化安全防控网络。定期开展安全培训与专项交底，全面提升人员安全意识，强化关键工序风险管控。三是依托信息化技术实现全过程进度与质量可控。始终秉持高标准、严要求的管理理念，坚守科学严谨的作业准则，严格落实监控量测机制，确保数据实时反馈、动态指导施工，全力推动项目建设任务安全、高质量完成。
　　岩窝儿隧道的顺利贯通，标志着S3线建设成功攻克了一个重大技术难点和关键节点，为全线后续的隧道施工积累了宝贵的经验和技术参数，待S3线建成后将与S1线、S2线共同构建起总规模达150公里的市域铁路骨干网，将乐清、瑞安等主要城区紧密串联，初步构建起温州都市区“1小时交通圈”，为温州大都市区能级提升注入强大动力。
　　（通讯员 陈盈盈）