本报南京讯 12月5日，中铁一局承建的南京地铁3号线三期工程顺利通过竣工验收，为全线按期开通奠定了坚实基础。
　　南京地铁3号线三期位于江宁秣陵地区，起点站为3号线既有车站秣周东路站，出站后线路沿双龙大道向南敷设，途经上秦淮西站，南至秣陵站，线路全长3.3公里，全部为地下线，共两站两区间，由中铁一局施工总承包。
　　进场以来，项目团队面对征拆协调难、周边环境复杂等挑战，锚定质量、安全、进度与效益目标，精准破局。在盾构下穿东旺桥时，创新采用“地层加固+静压钢管桩+托梁转换”综合工法，成功避免桥梁拆复建，被誉为地下“心脏搭桥术”；针对基坑上方高压管线，采用“一槽两笼”地连墙施工技术与“贝雷梁原位悬吊”结合方案，实现原位保护；秣陵站采用“跳仓法”组织施工，显著提升效率，确保结构提前封顶。这些“微创”式解决方案在确保安全畅通的同时，大幅缩短了工期。
　　此外，项目团队严格执行标准化建设，系统推进风险分级管控与隐患排查。通过落实全员安全生产责任制、开展专项管理活动及应急演练，构建了“责任全覆盖，管理无盲区”的网格化管控体系，为顺利通过验收提供了安全保障。
　　（通讯员 屈冰）