本报安徽淮北讯 12月15日，由中铁一局负责施工的淮蚌高铁正线铺轨成功对接淮北北站高速场，标志着该线路北端接入既有高铁网的核心节点任务顺利完成，顺利畅通淮蚌高铁向北衔接郑徐高铁的运输通道，为全线后续铺轨贯通、联调联试有序推进筑牢坚实基础。
　　淮北北站既是淮蚌高铁北端起始站点，也是衔接郑徐高铁的重要交通枢纽，此次接轨工程施工复杂度高、任务攻坚性强，涵盖既有淮萧联络线改建、正线引入、道岔插铺及多专业系统升级等多项重难点工作。为保障施工高效有序推进，项目提前谋划、精准施策，2024年9月27日完工的淮北北站南端咽喉区淮萧联络线改建工程，通过将上行线最大外移50米，成功预留正线引入线位，为此次接轨施工创造核心前置条件，有力保障后续作业顺利启动。
　　本次施工属于既有线施工，该类施工安全风险高、管控标准严。项目始终锚定安全优先、精准施工原则，严格落实“穿透式+网格化”安全管理体系，将施工全工序、全作业点纳入闭环管控，推动安全责任层层压实、管控措施落地见效。项目不仅提前多轮优化施工方案，还通过技术交底、安全值守等机制筑牢安全防线。一方面，多轮优化施工方案，细化技术交底、强化安全值守，层层压实责任、筑牢安全防线；另一方面，推广应用自主研发的长钢轨端头对齐装置、运轨轮等设备，有效提升施工精度与作业效率，确保接轨作业实现精准落地。
　　（通讯员 高瑶）