本报武汉讯 12月28日，在武汉地铁12号线板桥停车场内，随着最后一组钢轨精准焊接完成，由中铁一局承建的武汉地铁12号线（武昌段）铺轨工程圆满完成全部施工任务，这标志着武汉地铁12号线丁家咀站至钢都花园站首开段实现全线轨通，为后续机电安装、系统调试工作创造了有利条件，也为线路按期开通运营奠定了坚实基础。
　　武汉地铁12号线是武汉首条独立环线地铁，也是亚洲最长地铁环线，全长约59.9公里，串联武昌、汉口、汉阳“武汉三镇”核心区域。作为城市轨道交通网络的核心环线，线路建成后将大幅提升公共交通出行效率，有效缓解区域交通压力，对完善城市交通格局具有重要意义。
　　此次完工的板桥停车场位于武汉市洪山区，是武汉地铁12号线的核心配套工程，承担着线路列车停放、日常检修、保养维护等关键功能，其建设质量与进度直接关乎12号线分段投用及全线贯通目标的实现。中铁一局承担武汉地铁12号线（武昌段）青菱站至钢都花园站和停车场轨道工程，其中板桥停车场轨道工程涵盖运用库、检修库、出入场线等核心区域，总长度达16.536公里，包含道岔38组。线路涉及碎石、柱式及板式等多种道床类型，施工需依次完成碎石道床线路和道岔铺设、柱式和板式道床混凝土浇筑、钢轨焊接、精调等多项关键工序，工艺复杂度高、技术要求严。该项目已于5月20完成青菱站至钢都花园站区间铺轨，为此次停车场铺轨工程的高效推进筑牢了前期基础。
　　施工过程中，面对场地狭窄、多专业交叉作业频繁、施工精度要求高、工期紧任务重等诸多挑战，项目团队组建党员先锋队和技术攻坚小组，提前谋划、科学部署。为高效推进进度，团队通过优化施工方案，采用“分区作业、平行推进”模式，将整体工程划分为多个作业单元同步施工，合理调配10余台大型施工机械及200余名施工人员，最大化提升施工效率。在质量管控上，项目引入高精度测量仪器与先进钢轨焊接技术，对每一道工序进行全程把控，严格确保各项关键指标符合规范要求，此外常态化开展安全隐患排查与质量抽检，构建全流程安全质量保障体系，有效杜绝了安全质量问题。
　　此次板桥停车场铺轨工程的圆满完成，不仅为武汉地铁12号线首开段后续列车调试、空载试运行等工作提供了坚实保障，更为线路按期投用按下“加速键”。
　　（通讯员 苏荣斌）