本报沈阳讯 6月30日，随着首班地铁列车从方家栏站驶出，标志着沈阳地铁3号线东段（南李官站至方家栏站）正式开通运营。东段开通后，线路与此前投入运营的3号线西段（李达站至南李官站）实现全线贯通，整条线路西起李达站、东至方家栏站，线路全长37公里，成为贯穿沈阳城市东西方向的重要轨道交通主干线路。
　　中铁一局承建的南塔站土建14标段线路全长691米，涵盖南塔站、中科院金属所站至南塔站区间。标段位于沈河老城区，施工场地狭窄，周边居民楼、临街商铺密集，地下管线交错排布，站点紧邻城市主干道文化路，交通导改标准严苛。同时，该站为双层换乘大断面地下车站，地处富水地层，深基坑开挖、主体防水、顶板浇筑等工序均存在较高施工风险。
　　自开工以来，项目部坚持“安全为先，质量为本、精细管控、绿色施工”建设理念。施工期间，项目团队紧盯基坑开挖、主体封顶、隧道洞通、土建移交四大关键节点，逐一攻克汛期降雨、交通管制、管线迁改滞后等各类难题，高标准按期完成车站基坑围护、主体结构及附属出入口全部土建施工任务，工程一次性通过竣工验收，顺利移交轨道、装修施工单位，为3号线全线如期通车扫清关键障碍。 （通讯员 马骁）