本报重庆讯 近日，由中铁一局施工、中铁二院设计、北京铁城监理的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道进口安全顺利出洞。
　　明通隧道坐落于大巴山腹地重庆市城口县明通镇，隧道全长9964米，为单洞双线隧道，洞身穿越复杂山地地质带，地处高山峡谷险峻地貌，进口紧邻悬崖峭壁，同时穿越大巴山前陆油气带，围岩破碎、地质多变、涌水渗水频发，施工空间受限极大、安全管控难度极高，施工中面临诸多技术难题与施工挑战。
　　自项目开工建设以来，项目始终坚持党建引领，把党旗插在施工一线。现场成立党员攻坚突击队、青年先锋队，充分发挥党员先锋模范作用与党组织战斗堡垒作用，针对隧道复杂地质条件，精准优化施工方案，严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”施工原则，创新采用精细化控制爆破、围岩实时监测等先进施工工艺。
　　面对高山偏远、雨季多雨、地质复杂等诸多不利因素，项目部组织开展劳动竞赛，全体参建人员坚守施工一线，顶酷暑、战阴雨、克险阻，营造比学赶超的良好氛围，24小时轮班作业、挂图作战、倒排工期、严控节点，全方位筑牢施工安全、质量、进度三道防线，有效攻克围岩不稳、隧道渗水、地形受限等一系列施工难题，稳步推进隧道掘进、支护、衬砌等各项工序标准化落地，保障工程建设高效有序推进。
　　此次明通隧道进口顺利出洞，标志着该重难点隧道工程建设取得里程碑式突破，彻底打通了隧道施工关键作业面，大幅提升了后续洞内衬砌、附属工程施工效率，为明通隧道后续贯通、西渝高铁康渝段全线加速建设筑牢了坚实基础，也为整条高铁线路如期高质量通车提供了有力保障。 （通讯员 李勇）