我想吃蛋糕！大半夜的吃什么蛋糕呀。今天我生日……
    2月25日22点，正在进行上海地铁17号线信号系统施工配线的女工王鸽忙了一天，原本还计划在生日的这天带着几个要好的姐妹去外面美餐一顿，看来此计划得要泡汤了。
    王鸽是电务公司上海地铁17号线通号项目部的一名劳务工，也是信号系统“女子配线组”的一员，主要负责设备机柜的线缆装配及绑扎工作，而这样的工作状态已经持续了十多天。
    这是中铁一局电务公司在上海地铁市场首个以通信、信号联合模式中标的工程。
    繁华都市大上海，电务公司信号系统团队初来乍到就遇到了“硬骨头”。根据业主的工期安排，项目团队必须在3月中旬，完成朱家角停车场、东方绿舟联锁区及朱家角联锁区施工，并移交系统供货商进行调试。为此电务公司已投入150多人参与施工。
    作为地铁列车控制的“指挥中心”和“神经中枢”，信号系统工程工序繁杂，工作量大，技术难度高。设备房里，数万根线缆密布交错，各类线缆端空细如“蜂窝”，任何一根线缆如果出现连接错误，都有可能出现故障，不容有丝毫误差。
    一边工期紧张，一边质量要求严苛。靠工艺在郑州市场发展壮大，面对上海新市场能否再次取胜，这对电务公司通号项目领导而言，可谓“压力山大”。既要带好头，组织好现场施工，又要做好员工思想工作，准备加班大干，也只能力求通过抢抓有效时间，来确保工期质量两不误。
    “特殊时期，特殊安排”，一场与时间赛跑的大干热潮在上海地铁17号线通号工地上演。
    项目部反复剖析站点情况，确立了室外站点施工与设备室内机柜安装配线齐头并进的组织策略，第一时间从郑州项目抽调精英人员陆续前来室内助阵。现场作业人员“五加二不停休，白加黑两班倒”，信号专业负责人、总工、安全总监轮流带班，现场督导。时间紧，甲供物资却到不了货，直接制约现场施工。物资部长谭鹏鹏电话不断，反复协调系统供货商，督促其特派专人盯控设备厂家，第一时间将设备送至现场。
    自室内开始，项目总工赵鑫几乎每天坚持下现场，与现场作业人员同干活同收工。从早上7点到晚上23点多，泡在现场抓进度，抓质量。
    上海天气阴晴不定，室内机房阴冷潮湿，身患感冒的室内组员工佘德会抗不住了，趁着大伙儿吃中午饭的时候，去临近的诊所打了一针，然后继续加班施工。室内组负责人侯永锋心有不忍，叮嘱道：“老佘，你回去休息一下吧。”他却说：“没啥事，打一针就好了，工程这么紧张的，可不能掉了链子。”
    除了作业队全员顶住压力大干外，项目部也是全员出动，平日里搞管理的也下了现场，接线，装端子，打印安装套管，线把绑扎，不论快慢，只谈荣誉。
    他们充分继承中铁一局优秀传统，安全高效完成施工任务，只为给17号线一张满意的答卷。
    夜里12点，王鸽悄悄地啃了个干面包，喝了两口开水就睡了，憔悴的脸颊上露出丝丝微笑，或许是因为女工友给她了许诺：等干完节点任务，重新补过一个生日。
    时间更迭，施工不休。滴答的时钟声预示着节点工期的步步逼近，又要去加班了，夜上海，I’mcoming。。（通讯员 高明 尚永超）