彩云之巅的昆明，日光和煦，星辰璀璨。宜人的春城美景，有了现代化交通网的捧场，愈加受人关注。在这里，作为完善中国南出铁路干线的重要一环，由中铁一局电务公司承建的昆明铁路枢纽扩能改造工程正紧张推进，这是继2016年7月20日昆明站开通，17年5月30日昆明东站上行系统开通后，提升昆明路网运转能力的又一关键工程。寒来暑往，在这座高原上，一群关中汉子夜以继日，用心筑新路，再次踏上了征途。
    “呜呜……”远处，一声火车的笛鸣穿透云雾，呼啸而来。
    “8道，8道，注意注意”一位带着“安全员”袖标的工作人员扯着嗓子喊道。霎时间，几名正在铁轨上施工的工人立刻撤离下道，等待列车通过。
    这是昆明东站三级六场下行系统出发场信号系统改造施工过程中出现的一幕，而像这样的场景，每隔3分钟就上演一次。不同于一般的地铁既有线施工，昆明铁路枢纽扩能改造工程信号专业所有的施工是在所有列车正常运行下进行的，也就是说，施工只能在前行车间隙进行。如果列车“被逼停”，那面临的可就是300万的巨额罚款，更有甚者会出现因列车刹车不及而造成的安全伤害事故。在如此密度行车频率下施工，安全防护尤为重要。项目部为每组作业人员配备了一名专职安全人员。他们带着红袖标，手拿对讲机，挂着口哨，全神贯注，紧盯远端列车踪迹的同时，时刻关注对讲机里，驻站联络员发出的行车命令。
    信号系统改造施工涉及电源线、电缆及其他路材路料繁多，任何一丁点废弃的边料、剩料都可能引发行车事故，安全管控压力大，不论是对人，还是对企业形象都是重中之重。“我们所有的安全员都是精心挑选的有责任心的员工，既有线施工，安全环节可不敢有一丝的大意，每一次施工都是对管理人员心率和血压的挑战呀！”项目安质部长杨东望着一列已经远远驶去的列车，长长了出了一口气。
    除了部分不影响行车的工序要在行车间隙进行外，大部分“伤筋动骨”的工序需要在铁路局审批的“天窗点”内进行。而对于“天窗点”的理解，参与项目施工的人都会有一个认识：一旦开始，怎么都得在规定时间内干完，容不得磨磨唧唧，半邋子下道。
    “一、二，用力拉”，作业队队长张六六扯着嗓子喊道。“左边松一点儿，好，慢慢松……”不一会儿，一根长达8.5米的信号杆直挺挺的树在铁轨旁。与此同时，轨旁信号机安装也同步开始，两组人马协调作业，动作麻利干练。
    12月1日中午2点35分，“天窗点”施工刚刚开始不久，张六六的声就响彻了整个工地。“赶紧安装信号机，高空作业系上安全带，这边留几个人就可以，其他人前边继续树信号杆”2个小时的天窗点不敢让现场所有的施工作业人员有任何的拖沓，简洁干练的作业指令连续发出。
    3点45分，距离“天窗”时间结束还有最后45分钟，高柱信号机安装施工加快了作业速度，“舞动”着手中的线缆，在众人的协同配合下，完成最后的施工任务。
    4点15分，作业任务提前15分钟全部完成。人员离场，工机具清场下道，放下心的张六六拿起水壶，一饮而尽。
    那边，是呐喊不断大干场面。这边，却是螺蛳壳里做道场的细小精致。
    “师傅，这里扎带的间距有点儿大了，你看看这个，基本保持在2.5厘米，你的却有4厘米，需要重新调整一下”，在检查道岔终端盒配线工艺中，作业队队长韩江涛针对发现的问题对操作工人说道，作为参加工作18余年的老员工，此次他在这里主要负责室内外配线工作，虽然没有其他作业的轰轰烈烈，但是配线工艺的难度丝毫不亚于其他。项目负责人韩军民在工程初期便下发了“工艺绝不能有一丝的大意”的“死命令”，明确要求，不仅要工程质量高标准，在工艺外形上也要“拿出绝活”。一边是紧张的工期，一边又是超高的工艺水准，萝卜也不能两头切，更何况公司最大的信号系统改造工程。为了确保工艺一次达标，不至于返工，韩江涛整天穿梭在现场，从室内的机柜，到室外的每一个箱盒，逐一查看，工艺不达标立即整改，确保施工工艺万无一失。
    高原春城，毒辣的紫外线毫无顾忌，无情的挥洒着炙热光线，灼蚀着工程汉子顶天立地的脊梁。被高原烈日晒得黝黑的项目总工李明政，是项目上公认的“实干家”，单单跑现场被道渣磨破的鞋子就好几双，为了更好的了解现场情况，他经常跑到作业队驻地“蹭饭吃”，为的就是和作业队的兄弟们打成一片，深入地了解现场动态以及员工思想动态。在现场，他一丝不苟解决施工难题，面对调试过程中电压不平衡的问题，现场的作业人员都摸不着头脑的时候，李明政过去稍加查看，便发现是由于变压器故障导致的，他一边叮嘱员工将该变压器标记出来进行更换，一边指导员工以后遇见此类问题如何检测。不管是项目部的小年轻，还是班组新成员，都喜欢喊他一声“老李”，既是对这位项目总工的喜爱，又是对他的敬业态度的由衷赞赏。
    进入12月，“一雨成冬”让人切实感受到昆明气候的捉摸不定，零星的雨点让气温骤降，工人们白天在现场迎着冷风披荆斩棘，回到宿舍也没有相应的取暖设备。项目负责人韩军民看在眼里，急在心里，工期这么紧，工人可不能出什么岔子，想着想着，他立刻要求项目办公室采购被褥，给每个员工增加一床被子。仅隔一天，满满的4大包的被子堆放了一地，每个前来领取被子的员工满脸的喜悦，不管这个城市再怎么冷，在项目部里，却是四季如春。
    天气愈发的冷，节点工期也越来越近，可是这群勇敢的人们，就像铁轨旁边的盛放的牵牛花一般顽强，怒放在这高原明珠上，扛起肩上的重任，酸甜苦辣，用汗水筑新路，一步步迈向新的征途。
    （通讯员 郝霄）