3月27日凌晨时分，四公司商合杭一分部管段内灯火通明，人头穿梭，机械轰鸣，全体参建人员向桥面无砟轨道工程冲刺。
    今年2月份，项目得到商合杭铁路提前通车的要求，原本半年的施工任务，要在4月30日前全部完成，否则就会影响到铺轨进度。又因管段穿越闹市区，工作面紧张，多处邻近营业线施工，施工风险系数高、难度大。
    面对实际，项目部第一时间召开了全体职工动员大会，要求全体人员“全副武装、迎接挑战”，吹响了商合杭一分部桥面无砟轨道工程施工的“号角”。
    分部领导班子对分部现有的资源进行了分析整合，根据现有的技术人员和即将展开的工作面，从人员配置，材料进、出场顺序，时间、机械调拨等方面做了梳理，并针对现场管理制定了《领导班子包保责任制》《现场人员管理制度》《安全巡查检查制度》，制作了无砟轨道工期计划表和进度推进图。将现场分为3个工作面，每个工作面吊装轨道板、铺板、精调、灌注自密实混凝土平行展开，协调每个施工班组的施工顺序，增加人员、机械设备等生产要素的投入，确保不间断作业。同时，狠抓施工安全和质量，确保桥面系数据准确性。
    截至目前，底座板施工已完成节点要求的90%，自密实混凝土灌注已完成51%。
    （通讯员 苏虹 邓少博）