本报湖北兴山讯 五公司施工的郑万高铁甘家山隧道出口与横洞辅助正洞大里程于11月18日安全贯通。
    甘家山隧道全长5592米，采取长隧短打的方式，由出口及横洞两个工点组织施工，工期长，组织难度大，为本标段的重点工程。其中甘家山隧道出口正洞承担了3007米的施工任务。
    自开工以来，项目二分部全体参建人员齐心协力，攻坚克难，积极应对施工难题，确保了生产稳步推进，质量安全有序可控。
    在施工过程中，面对复杂多变的隧道围岩地质，分部按照“岩变我变”的动态施工原则组织施工，及时变更，将1160米围岩由Ⅲ级变更为Ⅳ级，针对隧道洞口岩堆及危岩落石问题，多次召开专家评审会，优化施工设计，细化施工措施，加强危险源防控，确保安全施工。与此同时，项目部积极开展隧道普通型机械化配套全断面开挖工法试验，通过超前预加固措施实现大断面隧道全断面开挖，减少多次爆破对围岩的扰动。
    特别是在隧道涌水量大的问题上，分部提前预防，时刻盯控，坚持短开挖、强支护的原则，并通过初期支护过程中埋设盲管进行引排水，为隧道施工提供了有力保障。
    （通讯员 卢浩 张根城）