本报山东菏泽讯 5月17日，中铁一局五公司承担施工的鲁南高铁梁济运河特大桥首跨无砟轨道底座板浇筑完成，成为鲁南高铁菏曲段全线第一家开始无砟轨道施工的单位。
    新建鲁南高速铁路线路全长479公里，中铁一局承担鲁南高铁菏曲段站前工程QHTJ-2标段管段全长32.88公里，CRTSⅢ型板式无砟轨道65.76公里，铺轨317.12公里。
    项目部严格按照业主建设指挥部“精心、精细、精致、精品”的理念，建立健全安全质量管理体系，采取多项措施，确保CRTSⅢ型无砟轨道底座板施工顺利进行。
    项目部加强学习培训，分工种、工序、专业对管理、施工作业人员进行无砟轨道施工技术要点和安全质量卡控知识的全面培训，同时严格做好原材料进场检验，并强化过程控制，从模板打磨、拼装、底层钢筋的绑扎及混凝土浇筑每一道工序都列出时间表、落实责任人、细化分解至班组，抓好无砟轨道施工质量。
    鲁南高铁自郑徐高铁兰考南站引出，经菏泽、巨野、济宁、曲阜、临沂等车站引入日照铁路枢纽奎山站，是山东省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/小时。
    （通讯员 李坤 张晓东）