本报杭州讯 中铁一局城轨公司杭州地铁3号线11标项目部7月12日“双喜临门”：天丰路站～天都城站区间右线盾构隧道提前19天完成贯通，这是标段首条贯通的盾构区间；星桥路站主体结构实现封顶，项目部成为全线首个实现车站全部封顶的标段。
　　杭州地铁3号线SG3-11标包含3站4区间，飞桥港桥、和睦港桥、民乐桥及马家桥拆复建，共11个主要单位工程，盾构掘进总里程11530.83米。
　　天丰路站～天都城站盾构区间全长约1170米，自盾构始发以来，项目部严格落实安全和质量双控施工，施工前充分排查安全风险源，反复勘察危险源周边环境，施工过程中严格落实专项方案，安排人员24小时轮流值班、巡视及监控量测，根据出渣量、掘进过程异常情况、监控量测异常情况及时补充注浆。同时，制定了合适的掘进参数使盾构机尽量平稳推进，确保盾构施工顺利通过建构筑物等特殊地段。在各方努力下，天丰路站～天都城站盾构区间右线以334米/月的掘进速度顺利出洞。
　　星桥路站地层主要为砂质粉土，力学强度较低，施工难度大。为确保施工顺利推进，项目部积极响应公司“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛要求，深入开展“五亮五比五创”主题实践活动，加强安全质量管控，顺利完成基坑开挖，克服土方外运难度大、商混供应不足等困难，攻坚克难，确保了工程稳步推进。
　　（通讯员 李敏 杨勇强 邓海超）