本报长春讯 二公司负责施工的长春东部快速路南延长线工程桥梁主线8月31日通车。此工程是东北首次采用装配式新工艺、新技术施工的桥梁工程。
　　施工中，高风险、高难度跨南绕城高速100米大跨度钢箱梁顶推，属于吉林省市政工程最大跨度钢箱梁顶推工程，并积极打造以项目标准化钢筋场、安全体验馆区和远程施工监控系统为一体的“智慧化工地”，成为全线乃至市政系统的示范样板区。
　　长春东部快速路南延线位于长春市净月高新技术产业开发区，起点与原东部快速路相连，和美路以北500米，终点天普路，线路总长5.66千米，设计速度80千米/小时，桥梁主线标准段采用双向6车道，全线以高架桥形式敷设，地面道路采用双向10车道。
　　建设过程中，该项目先后荣获市级和省级“安全标准化示范工地”称号，今年7月被评为全市建筑安全生产“先进集体”。BIM技术的应用成果荣获中国施工企业管理协会第一届工程建设行业大赛二等奖。
　　东部快速路南延长线是长春城市路网“纵、横、辐射”的重要组成部分，该工程的建成将城市中心区和净月高新区快速路直通，实现了路网相连，呈现出立体交通的新局面，大大缓解了城市交通拥堵的状况，为长春“四大板块”建设提供了有力支撑。
　　（通讯员 刘静 刘占军）