本报福建厦门讯 自2020年4月份福建省南平市重大项目集中开竣工活动启动以来，中铁一局闽越大道北延段项目部迅速响应市委市政府安排部署，统筹策划、抢抓机遇、强化保障，以标准化施工打造南平经济发展快速路。
　　中铁一局承建的闽越大道北延段道路工程是连接高速公路南平北出入口与南平市核心区及南平高铁站的重要通道，属于南平市“西快线”城市快速路的重要路段。建成后可实现从南平市行政中心10分钟内通达南平市高铁站、20分钟内通达武夷山度假区的目标，为南平市加快高质量发展、绿色发展，提升城市品质、保障改善民生提供强有力的交通支撑。
 开工伊始，项目部便提出了夺“九峰杯”、创“闽江杯”的奋斗目标和“思想认识到位、安全投入到位、标准施工到位、效率提升到位、过程管控到位”的管理思路，旨在以干好在建为依托，打造中铁一局南平市场亮点，擦亮中铁一局金字招牌。
 比如，项目在施工过程中，对当地市政道路施工的分部分项工程率先实行“首件分析制”，引入项目部、业主、监理三方不同角度的智慧，根据首件工程实体不断改进和完善工艺工法，确保工程实体“内实外美”；通过修建小型预制构件厂，引进新型布料机并加以改装，同时采用全自动喷淋系统对预制块进行定时养护，不仅节约了人工成本，也大大提升了工作效率和成品质量；通过修建钢筋加工厂集中加工配送钢构制品，引入智能焊接机械手、全自动数控弯曲机等智能设备，提高钢结构加工效率和精度，从源头上杜绝次品废品，在减少材料浪费的同时还确保了钢结构制品的质量。
 据悉，武夷新区闽越大道北延段工程分期实施，一期工程线路长2.3公里，主要对原浦南高速现有道路进行市政化改造和新建配套管线，计划于今年12月底竣工。闽越大道北延段二期工程主要是新建道路，全长5.7公里，届时580米双向六车道的酬岭隧道和跨峰福铁路、303省道桥梁，以及施工区域内南平市饮用水源的保护，将成为项目施工盯控的重点。
 （通讯员 谢光德）