本报广西河池讯凭借智能化的工装设备和精细化管理水平，中铁一局三公司南天项目成为广西地区高速公路建设的标杆，仅广西地区各在建高速公路项目业主单位组织相关施工、监理单位到项目观摩20余次，展示了良好的企业形象。
　　南天项目所在的南丹、天峨县群山环绕，沟壑纵横，南天高速全线岩溶、涌水量最大的4座高风险隧道均在本标段，溶洞数量多，地下水丰富，极易产生突泥、涌水，隧道洞门多位于陡崖上，进洞难度大。其中，南天隧道需穿越40余处溶洞，单洞日涌水量测算达16万立方米，隧道施工条件艰难，历时8个月贯通的施工便道跨越150米高的悬崖峭壁，为南天高速最难施工便道。罗富隧道进出口均在险峻的悬崖上，单洞日涌水量测算达21万立方米。项目共有矩形薄壁空心墩132个，其中墩高50米以上的59个，桥梁施工多在崇山峻岭中，施工难度大、安全风险高。
　　为实现“筑一流高速创品质南天”项目建设目标，南天项目以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全为项目管理思路，注重创新，积极推进“四新”、“绿色节能”技术应用；同时敢于走出去，主动对接行业标杆企业，学习新思想、新理念、新思维，为自己搭建展示的“舞台”。
　　隧道工程施工推行“大型化、自动化、智能化”施工设备，践行“机械化换人、自动化减人”理念，投入全电脑三臂凿岩台车、多功能钢拱架安装台车、ZML160多功能超前地质水平钻机、不锈钢面板布料机二衬台车、多功能防水板铺挂台车、二衬喷淋养护台车、自行式水沟电缆槽模板台车、自行式液压栈桥仰拱弧模一体机、湿喷机械手、二衬端头透明堵头板等主要工装设备，逐步形成隧道大机一体成套作业，降低施工安全风险、降低劳动强度。
　　项目智慧钢结构配送中心践行“七化”即集约化、工厂化、专业化、信息化、智能化、机械化、数字化理念，投入智能焊接机器人、数控锯切套丝打磨生产线、数控液压式智能钢筋剪切线、数控钢筋弯箍机、钢筋网片焊接机、数控等离子切割机、数控小导管冲孔机、智能钢筋运输平板摆渡车、数控钢筋笼滚焊机等先进工装设备。
　　项目40米T梁智慧预制梁厂引进整体自行式液压不锈钢模板，是广西地区首家采用不锈钢液压模板的T梁场；同时还引进梁底预埋钢板铰接式(螺栓式)纵坡调节器、智能张拉压浆系统、手机APP智能控制喷淋养护系统、智能蒸汽养生系统、附着式振捣器变频集中控制器、腹板(翼缘板)钢筋定位胎架、整体式钢筋吊具、电动扎丝机、气动凿毛机等智能化设备，实现智慧化建造。
　　（通讯员 孙芹科 张西杰）