春分过后，位于山西省原平市的照老山依旧是寒风卷着沙尘从耳边呼啸而过，举目远眺一片土黄色只有不远处的导线泛着点点银光，点缀着这片深山。经过一个半小时的颠簸，汽车在半山腰停下，由于前几天刚下过雨，施工车辆无法继续前行，作业人员扛着工机具，悬式绝缘子等材料有条不紊地前行着。
　　电务公司朔黄铁路大中修项目1标段10千伏电力线全长约165公里，山高路陡、钻山跨岭、桥隧相连，地形复杂，且绝大多数施工地点地处山区偏远，光路程就得两个多小时，为了最大程度地节约时间，作业人员几乎天未大亮就出发。
　　到达施工地点，作业人员一边紧张有序地组装脚踏、穿戴安全绳，一边挂接地封线。
　　“验电确认无电，接地封线挂接完毕，确认无误，开始施工。”作业队长王民一声令下，早已做好准备的电力杆上部作业人员有条不紊地开始验电、爬杆、搭绳、放线，拆除、更换金具，而下部也已经做好物料输送。
　　现场环境复杂，山区大跨越较多，让本不平凡的工作变得更加艰难，稍有不慎都会因大档距造成导线松弛、弧垂过大等质量问题。加上温度变化较大，时常大风、空气中湿度、导线应力等都会对导线架设造成影响，增加了施工难度。
　　为克服这些困难，施工技术人员协同作业人员施工前对地形、地貌进行反复勘察、测量。施工中，尤其是换线前，运输的路线从哪开始到哪、从哪里开始施放牵引绳、线盘支到什么位置才能既保证安全又能保证施工效率，并且运用弧垂观测法确保导线最低点与两悬挂点间的距离足够，并将测量仪器放置到观测档一端的杆塔中心处，进行观测，实地计算，精准到拉线与电杆夹角不宜小于45°，如受到底形限制时，不应小于30°。有时角度刁钻，绑扎固定安装时距山崖很近，为防止带来不必要的人身安全，项目采用“加长双绳式安全带”并且做到“一杆一人”防护。
　　作业完成后，检测人员立刻对更换后的金具安装是否牢固，导线是否紧固到位、绑扎标准，尤其是对那些只能步行达到施工位置的导线再次测量，严格把控对地面的最小距离保证在4.5米以上。
　　“接地封线拆除完毕，隔开确认合闸到位，确认无误，可以送电。”嗞嗞的电流声传播开来，从对讲机中传来“送电正常”信息，此时此刻，大家疲惫不堪的脸上，又扬起一丝笑意……
　　朔黄铁路神池南至滴流磴区段供电专业大中修工程，为朔黄铁路经济发展提供强有力的保障。截止目前电缆敷设安装已完成约85.88%公里，架空线路已更换约54.01%条公里，剩余工程正在紧锣密鼓施工中。（通讯员 田锋 林婕 程皓）