本报湖南芷江讯中铁一局五公司承建湖南省在建高速公路第一长隧芷铜高速椿木山隧道右洞11月11日贯通，标志着工程建设取得阶段性的胜利，全线建设最难关卡被攻克。
　　椿木山隧道处于湖南芷江自治县西晃山山脉间，全长6150米，设计为分离式单坡特长隧道，最大埋深627米，每日最大涌水量28000立方米，全隧集夹层破碎带、坍塌、突泥涌水、岩爆、高地应力、高地热等不良地质于一体，安全风险高、施工难度大，被列为芷铜高速公路全线控制性工程。
　　项目积极运用大机配套，推进创新赋能增效，推广应用3D扫描技术分析、水压爆破技术、逐窗浇筑、带模注浆及湿喷等新工艺、新技术，成功解决传统工艺中常见的质量通病问题，有效提升隧道工程质量、提高安全系数，为隧道实现全面贯通打下坚实基础。
　　（通讯员文茂安）