本报孟加拉达卡讯“坐着火车过河，千年摆渡成为历史！”
　　当地时间8月20日，在孟加拉国帕德玛大桥两岸人民一片欢呼声中，中铁一局参建的孟加拉帕德玛大桥铁路连接线迎来重要历史性时刻——首通段（DHA-KA-BHANGA）开始列车全段试运行，这标志着孟铁项目部顺利完成该段轨道全部施工任务，全段通车在即，孟加拉国人民的“梦想之路”即将实现。
　　本次试运行的首通段全长81.74公里，设置9站9区间。当日，首发列车从既有甘达利亚发车，沿基拉里甘杰站、马瓦站、帕德玛站、邦嘎枢纽站，最终到达终点既有邦嘎站。乘坐首发列车的领导和嘉宾沿途重点检查了邦嘎枢纽高架站房候车大厅满堂支架、候车大厅钢筋绑扎施工以及邦嘎枢纽附属站房宿舍区装修情况，并对全段线路质量和平顺性进行了列车运行体验。
　　“孟铁项目自开工建设以来，项目部积极开展‘决战决胜保开通暨五保一树劳动竞赛活动’，现场2100余人、百余台施工机械设备在33个作业面全面开花，迅速掀起施工大干高潮，全体员工团结一心、铆足干劲，克服当地高温酷暑、强风暴雨、施工受阻等诸多困难和挑战，全力推进施工进度，顺利实现8月12日达卡至邦嘎段正线贯通，提前完成了节点目标，为本次试运行创造了条件。”中铁一局孟铁项目部负责人高智峰介绍道。
　　本次试运行，为后续首通段正式移交和运营奠定了坚实基础。同时，首通段率先跨越帕德玛河，与有砟轨道一起连通南北岸铁路交通枢纽，并与上跨公路桥形成跨河公铁双通道，彻底结束了孟加拉国帕德玛河两岸居民千百年来靠摆渡往来的历史，渡河时间由近8个小时缩短至10分钟。
　　孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目是“一带一路”重要民生工程，也是孟加拉国的头号工程项目，更是孟加拉国东西部客货运输交流的又一个主通道。项目建成后将孟加拉国南部20多个区同首都达卡连接起来，将从达卡（DHAKA）到杰索尔（JESSORE）的时间由原来的10个小时缩短到2个小时，不仅将极大促进孟加拉国及南亚区域互联互通和经济发展，还将有助于完善孟中印缅铁路通道建设，促进孟加拉国与周边国家的互联互通，对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。
　　（通讯员 李健）