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发布日期:2023年11月22日
全线首家中铁一局率先完成云南省滇中引水工程隧洞衬砌施工
文章字数:939

  本报云南富民讯11月15日,随着最后一车混凝土的泵送完成,中铁一局承建的滇中引水昆明2标项目龙庆隧洞最后一板二次衬砌顺利完成浇筑,标志着滇中引水昆明2标项目隧洞衬砌施工全部完工,成为滇中引水工程全线首家完成隧洞衬砌施工的单位。
  滇中引水昆明2标项目位于昆明市富民县、西山区、五华区境内,主体工程包括“三隧洞一渡槽一暗涵”,隧洞总长度12.728公里,隧洞占比92.8%。隧洞地质条件复杂,四类、五类围岩占比极大,存在岩溶、断层、软岩大变形、突泥涌水、掉块塌方等不良地质,施工风险高、难度大。
  项目负责人段良军介绍:“项目隧洞衬砌设计断面尺寸62.636平方米,马蹄形断面,分7个工作面施工,分别为盛家塘隧洞、松林隧洞出口、龙庆隧洞进口、龙庆隧洞1号支洞上下游、龙庆隧洞2号支洞上下游,多工作面同时施工大大提高了施工效率,保证了项目在滇中引水一期工程全线40家单位中率先完成衬砌施工任务。”
  项目部严格遵循云南省委省政府“确保质量、确保安全、尊重规律、科学施工、能快尽快”的主基调和核心目标、“高起点谋划、高标准建设、高效率推进”的“三高要求”,衬砌严格按照“底板超前、边顶拱整体衬砌”的原则进行施工,同时采用液压模板衬砌台车逐窗浇筑。在浇筑施工前,坚持技术先行,不断优化施工方案,合理配置资源,同时加强现场作业人员施工专业技术、工艺流程、质量控制、安全防护等重点环节的安全技术交底及培训。施工过程中,参建员工认真执行“把六关”“五不准”规定,坚持“交底制”“三检制”,严格对衬砌钢筋绑扎、止水带施作及混凝土浇筑各个环节的质量、安全管控,克服不良地质影响,全力确保衬砌浇筑施工顺利进行。
  进入四季度以来,项目部以“团结奋斗促跨越滇中引水建新功”百日大干劳动竞赛为重要抓手,超前谋划、压实责任、挂图作战、强力推进,比安全生产、比工程质量、比施工进度,抓工序循环时间卡控、日分析总结、月产值考核,通过竞赛凝聚起全体员工的斗志和信心,营造了浓厚的竞赛氛围,全面掀起“大干快上”的施工热潮,持续为决战决胜年度任务目标加码发力。
  据悉,滇中引水工程建成后,可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,缓解滇中地区城镇1500万人口生产生活用水矛盾,改善区内河道和湖泊生态及水环境状况,将有力促进云南经济社会可持续发展。
  (通讯员罗祥练段良军)