本报甘肃合作讯11月15日，中铁一局西成铁路XCTJ5标项目部承建的伊和昂2号隧道顺利贯通。该隧道是标段首座贯通的隧道，标志着整个标段的施工生产迈上了一个新的台阶。
　　新建西宁至成都铁路（甘青段）站前工程XCTJ5标段，正线长度14.5295公里，主要工程包含6隧，8桥，1车站（合作站）。伊和昂2号隧道全长222米，处于浅埋地段，最浅埋深5米，最大埋深20米；且隧道地质复杂，穿越砂质黄土、粉质黏土、三叠系下统山尕岭组板岩及细角砾土地层，均为V级围岩，施工难度大，质量把控要求高。
　　在施工过程中，项目部严格落实甘青公司铁路建设项目工艺工法和工装改进创新要求，应用二衬中埋式止水带夹板、智能化衬砌台车施工等工艺工装，认真落实中铁一局《工程项目安全文明施工标准化建设基本规定（1.0版）》文件要求，提升标准化施工水平，确保施工现场安全文明。面对复杂地层，采用三台阶临时横撑法施工，设置φ89中管棚+φ42超前小导管进行支护；为防止开挖后围岩沉降收敛变形大，通过加强初期支护，采用双排锁脚、双排小导管封闭地表，缩短仰拱及二衬步距等措施有效减少变形，确保隧道顺利出洞。
　　全体员工会再接再厉，追求卓越，在未来的工程建设中展现出更大的激情和实力。(通讯员张亮)