本报内蒙古巴彦淖尔讯近日，在内蒙古巴彦淖尔市包银高铁5标临河梁场施工作业现场，随着最后一孔箱梁浇筑完成，中铁一局承担的包银高铁5标制梁任务圆满完成，为后续的铺轨施工奠定了坚实基础。
　　临河梁场承担着包银高铁5标453孔简支箱梁的预制架设和33孔简支T梁的预制任务，梁场配置制梁台8座，月生产能力56孔，配置双层存梁台64座，最大存梁能力128孔。
　　自2022年3月进场以来，梁场以标准化建设为抓手，致力于流水化作业、智能化控制和信息化管理，同时不断加大科技攻关力度，投入使用了全国首台预埋件智能检测平台和全线首台箱梁侧模板全自动打磨机，形成了“智能6+1”模式，即智能化钢筋加工、智能预埋件检测、智能化模板打磨、智能张拉压浆、智能割索喷涂、智能养生喷淋、智能安全检测。梁场还创新设计了接触网基础加高平台浇筑模型、泄水孔封堵工装，受到业主及兄弟单位的一致好评，实现了打造“智慧梁场”的目标，有力提升了“一局制梁”的品牌影响力。
　　梁场在执行标准化施工中得到了业主的高度认可，2023年7月3日获蒙冀铁路公司“优秀梁场”称号；2023年7月，蒙冀铁路公司组织包银、集大原高铁23家参建单位近百人到梁场观摩交流，同年8月，国铁集团工程监督局组织六个监督站、蒙冀铁路公司及包银高铁各参建单位120余人，到梁场开展包银高铁项目建设联合共建交流。此外，梁场参与信用评价3次，获得一个A、两个A+的好成绩。
　　据悉，包银高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的重要组成部分，也是西北地区铁路对外快速客运网的主干线及西北地区与华北北部、东北地区旅客交通的主通道之一。建成通车后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时，对呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展，促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展意义重大。
　　（通讯员秦磊磊）