本报广东中山讯 8月6日，随着最后一幅钢筋笼入槽，南珠（中）城际火炬站～火炬东站区间明挖段一、二区围护结构87幅地下连续墙顺利完工。
　　中铁一局承建的南珠（中）城际NZZ-2标一工区项目主要负责火炬站～火炬东站区间盾构施工、含U型槽明挖段。区间线路自火炬站始发，沿世纪大道，下穿孖涌，到达U型槽。明挖段围护结构采用地连墙+钢板桩+混凝土内支撑支护型式。项目部将U型槽结构分一、二、三区组织施工。围护结构施工面临场地狭小、施工环境复杂、地连墙入岩深度大强度高、交叉作业多、管线改迁、绿化迁移及交通疏解难度大等诸多困难。
　　面对诸多不利因素，项目管理团队多次召开专题会议研究梳理工筹，优化设计方案，合理配置资源，制定周密的施工计划和严密的保障措施。在现场安全、文明施工保持良好的前提下，施工进度与质量均达到各方要求，一、二区围护结构顺利完工，为后续基坑土方开挖施工奠定了良好基础。
　　下一步，项目部将锚定年度目标，以网格化管理为抓手，以标准化建设为依托，加强自控型班组建设，从施工、技术、安全、质量等各个方面，持续夯实项目管理，确保优质高效完成各项节点任务。（通讯员 朱珍科）