本报内蒙古乌兰察布讯 10月26日，在新朔铁路大准线丹洲营站施工现场，随着55#道岔落入既定岔位，标志着中铁一局承担的2023年大准项目部秋季集中修各项既定施工任务圆满完成。
　　本次秋季集中修施工于10月7日开始至10月26日结束，共20个营业线Ⅲ级施工。施工涉及燕庄站、黍地沟站、十九沟站、丹洲营站、九苏木站、缸房夭站、大红城站、老牛湾站、龙王渠站、唐公塔站等10个工点，涉及营业线施工长度200公里。经过项目部全体员工20天的连续奋战，成功完成单开道岔换铺11组、交叉渡线换铺1组、换枕12公里、换轨16.8公里，圆满完成了本次集中修施工任务。
　　项目部在施工期间面临接发列车频率较高、现场施工条件复杂、施工机械设备多、流动作业距离远、交叉作业协调难度大等诸多问题。为此，项目部优化资源配置，细化施工方案，提前查勘线路及施工地点情况，提前做好施工准备工作；建立了由项目领导牵头、部门部署、协作队伍施工的三级管理制度，提高了沟通效率；增强机械与人员交叉作业盯控力度，执行“一人一机”盯控，做好有效沟通从而保证施工现场安全；严格落实国能新朔铁路人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，做到“点到即出”，实现了天窗兑现率100%，道岔验收率100%、安全管理100%的目标。
　　（通讯员 韩增良 罗纪锋）