本报浙江绍兴讯 11月13日至14日，中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水科技论坛第二十二届学术交流会在绍兴顺利召开。会议期间，与会代表走进中铁一局承建的绍兴地铁2号线二期07标称山南路站施工现场，实地参观项目现场管理及防水工程
　　等关键环节的施工情况。
　　本次学术交流会由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与上海市隧道工程轨道交通设计研究院主办，绍兴市轨道交通集团有限公司承办，旨在汇聚行业智慧，探讨地下工程防水排水技
　　术的前沿动态与未来发展。
　　观摩过程中，项目负责人向观摩团详细介绍了工程概况、水文地质特点以及项目在防水施工中采取的创新工艺和质量控制要点。从基面处理的平整度控制，到多层防水卷材的精湛铺贴，再到特殊部位的加强处理，规范的施工流程、先进的工艺工法和扎实的质量管控给观摩团留下了深刻印象。观摩人员不时驻足交流，对项目实体工程的细节处理和防
　　水解决方案给予了高度评价。
　　据介绍，中铁一局承建的绍兴地铁
　　2号线二期07标项目包含“两站两区
　　间”，即称山南路站、东山路站，以及称
　　山南路站至东山路站、东山路站至兴业
　　路站区间。在项目现场管理方面，建设
　　团队推行标准化管理模式，建立了完善
　　的质量保证体系。严格执行自检、交接
　　检、专检的“三检制”，全面落实“四按、
　　五不准、六做到”的质量管控原则，确保
　　每一道工序都有据可依、有标可循。高
　　度重视技术创新与应用，通过BIM技术
　　深化设计、优化施工流程，实现了对工
　　程质量、安全、进度的全过程动态管控，
　　为打造精品工程奠定了坚实基础。
　　在作为观摩核心的防水工程管理
　　上，项目遵循“以防为主、刚柔结合、多
　　道设防、综合治理”的原则，构建了从结
　　构自防水到附加防水层的复合防水体
　　系。针对施工缝、变形缝、穿墙管、格构
　　柱等传统渗漏风险点，采取“节点前置、
　　精细设防”的策略，综合应用钢边橡胶
　　止水带、遇水膨胀止水条、预埋全断面
　　注浆管等多种新型材料和工艺，形成了
　　“一处一策”的定制化解决方案。采用
　　预埋注浆管的设计，为结构后期提供了
　　“可修复”的通道，体现了防水工程全生
　　命周期管理的先进理念。
　　（通讯员 杨龙博 刘家琦）