本报广东佛山讯 6月3日，中铁一局承建的广佛西环二工区狮山2号隧道工程顺利通过单位工程验收。据了解，这也是全线首个通过此项验收的工区，为项目后续移交奠定了基础。
　　本次验收由建设单位牵头，检查组严格依据规范标准，通过现场踏勘、实体检测、资料核查等方式，对全部施工内容开展了全方位查验。经综合评审，检查组一致认定隧道工程实体质量合格，各项技术及安全指标符合规范标准，相关竣工资料齐全合规，管控体系运转有效，无质量隐患及安全问题，同意通过验收。
　　珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段二工区狮山2号隧道总长5445米，其中盾构区间长5095米，采用一台直径8.8米的土压盾构机独头掘进施工。
　　面对软弱地层长距离掘进、近距离穿越建（构）筑物等核心难题，项目团队精准研判并全面优化了施工组织。在技术管控上，团队创新集成应用了电瓶车防溜车系统、土仓压力感应系统、盾尾间隙智能检测系统，更新了相关配套设备，并引入土仓可视化监控系统实时监控掌子面情况，实现了重难点工序的全过程动态管控。
　　历经491天的奋战，项目团队较既定节点目标提前1个月完成建设任务，成功攻克多项施工难题，创下了区域内同类地层8.8米级盾构施工佳绩，实现月掘进453.6米及日均掘进超10米的新速度，树立了大湾区同类城际隧道施工的标杆。
　　（通讯员 高嘉辉）