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“海岛地铁车站”浇筑首幅地连墙
    本报广州讯 11月1日,由中铁一局广州分公司承建的广州地铁七号线二期工程洪圣沙站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽,完成混凝土浇筑,表明广州地铁七号线洪圣沙站进入实质性施工阶段。
    洪圣沙站位于广州市黄埔区珠江入海口洪圣沙岛上,地理环境特殊,四面环水,为七号线二期第3座车站,西接长洲站,东联裕丰围站。车站设计全长172.8米,标准段宽度21.5米,基坑开挖深度约27米,采用明挖法进行施工,总建筑面积14260平方米,为明挖地下三层无柱单跨结构车站。
    为确保实现工程安全和工期进度节点目标,项目部组织安全、技术人员多次进行图纸会审,结合现场勘测实际情况,制定安全、科学、合理的起重吊装方案,在第一时间组织专家对方案的可行性进行会审。吊装前,项目部对吊装设备及吊具进行现场验收,反复研究优化各个环节和工序方案,确保首幅地连墙的顺利浇筑。(通讯员 邓忠康)

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