本报南宁讯 城轨公司南宁地铁5号线广西大学站——秀灵路站区间左线盾构隧道10月31日实现贯通，这是中国中铁南宁地铁5号线02标管段内首条盾构贯通的隧道。
    广~秀区间左线盾构隧道1263.6米，地层主要为泥质砂岩地层、圆粒层、泥岩层等，其中圆粒层占比较大，掘进沉降控制难度大；该区间下穿燃气、电力、通讯、污水、给水管线和人行天桥等设施；区间线路两侧建筑物和电塔林立，且车流量大，对施工沉降控制和项目正常进料、出碴影响较大。
    受前期施工影响，盾构施工进场时间比原计划推迟近3个月，但业主下的贯通节点不变。项目部超前计划、超前安排，对施工进行分析研讨，制定详细的保障方案及措施。从盾构进场开始，组织精干队伍24小时循环作业，仅用15天完成了盾构下井到钢套筒始发的所有工作，为快速形成生产高潮奠定了基础。在施工过程中，项目部围绕提质增效采取了多项激励措施，项目领导坚持带班制度，督导现场的标准化、规范化管理，现场快速解决问题，有效促进了盾构施工安全快速推进，提前20天完成业主贯通节点工期。
    （通讯员 朱晓坤 李绍群）