本报山西忻州讯 9月17日，中铁一局朔黄铁路2023年第十一批大中修项目部换轨大修施工通过宁武西站，标志着项目部首个区间（神池南站至宁武西站）集中修换轨顺利贯通。
　　为实现神池南至宁武西区间换轨施工节点工期目标，项目部面对工期紧、任务重、坡度大、线路曲线半径小、人员机具上下道难等问题，全体员工主动出击、不等不靠，积极与各施工配合单位进行协调沟通，按照盯进度、控安全、保质量的原则，从作业方案、职责分工、现场指挥、应急处置、质量验收、安全卡控措施等方面进行周密部署，精细编制施工计划。并组织业务骨干成立大修换轨施工安全盯控专班，明确施工重点、人员机具上下道定位，完善应急预案与安全卡控措施。为保证施工进度，项目部建立健全施工组织管理体系，以计划和现场“两张图”为基础，挂图作战，制定“一窗一方案”，对施工现场进行全过程控制。换下的旧轨在两个“天窗期”内跟进回收，形成“焊、换、收”一体化的流水线作业模式，提升作业效率和“天窗期”利用率，进一步减少施工占用时间。
　　经统计，项目部神池南站至宁武西站下行线大修换轨历时12个“天窗期”，累计完成17公里的钢轨换铺任务，消除了在线重伤10处，在线轻伤19处。有效提升了神池南至宁武西间下行线的设备质量，极大地消除了小半径曲线钢轨磨耗、疲劳伤损等安全隐患，为后续宁武西站至龙宫站、龙宫站至北大牛站两个困难区段换轨施工打下了坚实的基础，为朔黄铁路运输安全提供了设备保障。 （通讯员 付龙华）