本报重庆讯 1月4日10点10分，中铁一局西渝高铁康渝二标向阳一号隧道横洞正洞大里程顺利贯通，标志着项目建设取得重大突破。
　　向阳一号隧道位于重庆市城口县至樊哙区间，隧道全长12.76公里，本次贯通的向阳一号隧道横洞正洞大里程全长2600米，洞身穿越地层地质条件复杂，主要包括煤层及瓦斯段落、强烈岩溶发育区、断层破碎带，并伴有岩爆段落与Ⅰ级软岩大变形段落，整体施工难度大，安全风险高。
　　面对复杂的地质条件，项目坚持技术方案先行，运用监控量测、综合超前地质预报法，动态优化施工方案和施工组织，优化施工工法，最终贯通误差仅13毫米。施工过程中，向阳一号隧道横洞正洞大里程采用多功能开挖支护台架施工，应用36米初支、仰拱、填充多工序施工自行式仰拱栈桥施工，由单机出渣、单机喷浆优化为双机出渣、双机喷浆，并积极推广“小改小革”和“五小四新”应用，不断推动项目建设提质增效。
　　同时，项目团队紧扣“安全优质铸精品、创新争优当先锋”劳动竞赛主题，聚焦施工质量关键风险点和薄弱环节，深入开展系列风险隐患排查整治专项行动，党员干部靠前指挥，联动群安员、青安岗等青年骨干力量，锚定目标任务，确保安全质量标准化贯穿于项目建设全过程。
　　（通讯员 刘璐瑶）