本报天津讯 2月3日，中铁一局承建的Z4线6标第九大街站——科技大学站区间左线“青年先锋号”盾构机在接收井精准抵达、顺利接收，标志着该区间实现双线贯通，项目建设取得里程碑式重大突破。
　　九科区间左线全长1669.879米，覆土厚度5.7至17.9米，线路以直线为主，最小曲线半径1500米，纵断面最大坡度28‰上坡，隧道全线敷设地下。左线盾构于2025年7月26日始发，历经6个月攻坚施工，继右线贯通后顺利实现双线贯通。施工期间，盾构成功穿越多条大直径雨污水管及燃气管道，项目部严格管控地面沉降，全程无超限情况，施工质量全面符合规范要求。
　　为保障盾构机平稳出洞、精准接收，上级相关部门针对接收方案、安全管控、工序衔接、应急保障等关键环节进行了精细指导。过程中，项目团队持续优化施工组织与技术方案，作业人员昼夜值守、精细操作，有效破解地质复杂、工序紧凑等难题，实现安全、优质、高效贯通。
　　Z4线作为区域轨道交通骨干线路，对完善城市交通网络、提升出行效率意义重大。九科区间双线贯通，为后续附属施工、轨道铺设等工序推进奠定坚实基础。 （通讯员 金恩泽 王志杭）