本报江苏苏州讯中铁一局城轨公司承建的苏州地铁8号线孙武纪念园站～人民路站（简称孙-人区间）左线盾构4月19日成功下穿既有4号线孙武纪念园运营车站，顺利实现了钢套筒接收。
　　为打赢这场“攻坚战”，保障既有4号线、孙武纪念园站正常运营下成功下穿，项目部根据设计和施工实际要求，会同盾构制造商和盾构专家，优化设备配置，精准操作设备，使盾构机刀盘硬件能顺利切削地连墙和立柱桩，避免对周围土体的扰动，减少地面沉降和设备故障。对既有线运营车站和地面进行实时监测，当好盾构机“千里眼”“顺风耳”，及时优化调整掘进参数，科学注浆，有效控制地面沉降，实现了盾构下穿全过程信息化动态施工管理。对运营的孙武纪念园站下方进行土体加固，并采用钢套筒工艺接收，为盾构机披上“护体铠甲”，防止洞门受力变形和坍塌，有力保障盾构机安全接收。
　　（通讯员白彦龙张羊群）