本报新疆阿拉山口讯在国家一类口岸站阿拉山口站施工现场，中铁一局20名工人与机械相互配合，忙碌有序地按工序拆除旧轨道。4月18日，精阿铁路阿拉山口车站改造正式开始轨道施工。
　　阿拉山口站作为中欧班列西通道的重要支点，班列通行数量占全国班列通行数量三成以上，通过中欧班列进出境的货物种类多达200多个品类，中欧班列在跨境贸易中的综合效能日益凸显。
　　阿拉山口站改属于邻近营业线及营业线施工，涉及电气化区段、车流密集，施工安全压力大，工区结合当地年平均大风日数（≥8级）为128.1天的具体情况，制定具有针对性的各项安全管理制度，落实安全生产责任制，认真优化施组方案，合理配置各种资源，细化每道工序，实行施工负责人现场值班、加强检查考核等管理措施，并将投入新式换枕机、机养车、焊轨车等各类机具20余台，高峰期使用200余名参建员工坚守奋战，确保安全、优质、高效地兑现节点目标。
　　项目建成后，将解决阿拉山口口岸站“一关两检”作业与列车到发、调车作业干扰，换装场能力较低等问题，会进一步提高新欧亚大陆桥通道运输能力，优化西部边疆地区铁路网功能，对有力服务和支撑向西开放的桥头堡和丝绸之路经济带核心区建设、促进中欧班列提质增效，具有十分重要的意义。
　　（通讯员胡少华）