本报长春讯近日，在长春市南关区长春市轨道交通6号线南部新城西至华庆路区间施工现场，随着阵阵耀眼的焊花迸发而出，中铁一局新运公司参建的长春市轨道交通6号线实现双向正线“长轨通”，为后续车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实的基础。
　　长春地铁6号线全长29.570公里，横跨绿园区、汽开区、高新区、南关区、净月开发区，途经长春西站、岱山公园、欧亚卖场、南溪湿地公园、吉林省博物院、长影世纪城，是城市南部的东西向填充线，也是中心城区南部的联络线。全线共设车站22座，其中换乘站9座，开通运营后，将与地铁1号线、2号线、5号线、轻轨3号线、轻轨4号线、55路有轨电车以及规划的地铁7号线实现换乘，届时将极大方便城市居民的出行。
　　中铁一局新运公司承担着全线63.73公里正线铺轨、34组道岔铺设及西湖停车场、吴家店车辆段的施工任务。
　　自2022年6月30日铺轨工程启动以来，项目部明确目标任务，积极筹划，主动出击，根据施工节点合理规划施工，不断优化施工方案，高峰时期开设9个作业面同步施工，作业人员达1200人，在确保安全、质量的前提下，高峰时期创造了日铺轨1113米、焊轨1600米的一局速度。同时，项目部还投入使用了24台新能源铺轨机，应用了新运公司自行研制的工程运输管理智控平台，项目部自行加工了24个混凝土运料箱，引进了667块树脂模板和2000余块半圆形水沟模板，这些技术革新的使用都极大提高了施工效率。
　　据悉，长春市轨道交通6号线开通运营后，将推动南部区域的互联互通，有效发挥轨道交通对城市空间发展的带动作用，为建设长春市“双心、两翼、多组团”的城市空间结构提供强有力的交通基础，对助力区域经济发展具有重要意义。
　　(通讯员朱晨阳付学云)